เมนูนำทาง
ฮอนด้า_แอคคอร์ด Generation ที่ 8 (รุ่นปี พ.ศ. 2551-2555)ฮอนด้า แอคคอร์ดโฉมที่ 8 แบ่งตัวถังออกเป็น 2 เวอร์ชันคือ เวอร์ชันยุโรป–ญี่ปุ่น (CU1/2) และเวอร์ชันทั่วโลก โดยเวอร์ชันยุโรป–ญี่ปุ่นนั้น มีลักษณะรูปร่างตัวถังเหมือนกันในประเทศในแถบยุโรป, ประเทศญี่ปุ่น, ประเทศออสเตรเลีย, ประเทศนิวซีแลนด์ และตัวถังนี้มีขายในประเทศสหรัฐอเมริกาในชื่ออะคูรา ทีเอสเอกซ์ (อังกฤษ: Acura TSX) ส่วนเวอร์ชันทั่วโลกนั้น มีลักษณะรูปร่างตัวถังเหมือนกันในประเทศสหรัฐอเมริกากับบ้านเรา และเวอร์ชันนี้ได้ขายที่ประเทศญี่ปุ่น ในชื่อฮอนด้า อินสไปร์ (อังกฤษ: Honda Inspire)
เวอร์ชันยุโรป–ญี่ปุ่น ได้เปิดตัวที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ ในปี พ.ศ. 2551 และมีตัวถัง 2 แบบ คื อ แบบซีดาน 4 ประตู และแบบวากอน 5 ประตู ในชื่อฮอนด้า แอคคอร์ด ทัวเรอร์ (อังกฤษ: Honda Accord Tourer) และมาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร, 2.2 ลิตร (ดีเซล) และขนาด 2.4 ลิตร เป็นบล็อกเดิมทั้งหมด โดยเครื่องยนต์เหล่านี้ได้ใช้เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ ตัวถังนี้เริ่มผลิตในปี พ.ศ. 2551 และเลิกจำหน่ายในปี พ.ศ. 2558
ส่วนเวอร์ชันทั่วโลกนั้นได้เริ่มขายกันในเดือนกันยายนในปีเดียวกัน โดยมี 2 แบบ คือ รุ่นคูเป้ 2 ประตู และรุ่นซีดาน 4 ประตู สำหรับประเทศไทยนั้นเปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2550
สำหรับประเทศไทยฮอนด้า แอคคอร์ด โฉมนี้ มีเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลังสูดสุด 156 แรงม้า, 2.4 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า และเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 275 แรงม้า และเครื่องยนต์ทั้งหมดสามารถรองรับน้ำมันพลังงานทดแทนพิเศษ แก๊สโซฮอล์ E20 ได้ ซึ่งเป็นพลังงานทดแทนใหม่ของประเทศไทยที่สามารถช่วยลดมลพิษได้ และมีรุ่นย่อยดังนี้
ในปลายปี 2554 ได้เกิดมหาอุทกภัยในประเทศไทย ทำให้โรงงานไม่สามารถผลิตรถออกมาขายได้ ฮอนด้า ประเทศไทย จึงนำเข้าแอคคอร์ดจากประเทศญี่ปุ่นที่ขายในชื่อ ฮอนด้า อินสไปร์ (อังกฤษ: Honda Inspire)) มาขาย 2 รุ่น คือรุ่นเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร และขนาด 2.4 ลิตร โดยมีข้อสังเกตคือ คันที่เป็นรถนำเข้านั้นจะมีหลังคาซันรูฟและไฟหน้าซีนอนแต่ก็ขายไม่ค่อยดีเท่าช่วงต้นโมเดลสักเท่าไร โดยขายกันมาจนถึงมีนาคม 2554
เมนูนำทาง
ฮอนด้า_แอคคอร์ด Generation ที่ 8 (รุ่นปี พ.ศ. 2551-2555)ใกล้เคียง
แหล่งที่มา
WikiPedia: ฮอนด้า_แอคคอร์ด http://www.cambridgecentrehonda.com/completely-red... http://news.honda.com/newsandviews/article.aspx?id... http://www.adandp.media/articles/honda-accord-the-... http://www.honda.com.my/corporate/factory_faciliti... http://www.topgear.com.ph/features/lifestyle/human... http://www.honda.co.th/accord http://www.dede.go.th/dede/images/stories/bioethan... https://www.fool.com/investing/2017/10/18/honda-sh... https://automobiles.honda.com/sensing https://www4.j-platpat.inpit.go.jp/eng/ishou/iskt_...